andere projecten

kijk ook eens naar:

http://www.simcarestauratie.blogspot.com/
http://www.rodealfaromeospider.blogspot.nl/
http://www.rodemustang.blogspot.nl/




vrijdag 25 december 2009



Mike heeft het uitgevonden en knipt, na het afsnijden van de binnenste spatbordrand een stuk i n, vouwt de lipjes om en bevestigt deze aan de binnenkant van het spatbord. hiermee wordt het spatbord heel stevig en rammerlvrij. De goudkleurige velgen zijn ondertussen verkocht, een paar stalen velgen van zonder gehaald zodat de SRT mobiel blijft.

woensdag 23 december 2009

de wielen


Door werk aan andere auto's heeft de uitbouw aan de SRT niet veel voortgang geboekt. Wel al is het nieuwe schoeisel voorhanden. Jawel, 6" AMIL velgen met 185/60 13 Toyo plakstrips. Ik ben heeeel benieuwd hoe dat rijdt. Gisteravond gemeten, het moet zo'n kleine 4 centimeter verder naar buiten steken dan een standaard 4,5" velg.

voortgang

Na een aantal weken om de auto heen gedraaid te hebben en het vooral zonde te vinden EN andere werkzaamheden die voorgingen voor te laten gaan is nu eindelijk het mes gezet in de SRT zoals we'm gaan noemen. Mike, van van der Meer autoschade, heeft gisteren bij de hele dag gewerkt aan het monteren van de verschrikkelijk slecht passende uitbouwset. Maar goed, het begint er zeker op te lijken.
















een nieuw project on the side

Zoals de vroege lezers van deze blog bekend is was mijn uitgangspunt NIET een tot in perfectie gerestaureerde Rallye 2. Soms lopen dingen gewoon uit de hand.
Ik ben altijd ook nog op zoek geweeest naar realisatie van mijn oorspronkelijke uitgangspunt. Ik heb de perfecte basis gevonden. De auto is 9 jaar geleden helemaal uit elkaar geweest en met allerlei antiroest middelen EN met veel liefde gerestaureerd. Op basis van een 1000 GLS is er door de vorige en derde eigenaar van de auto een Rallye 2 motor ingebouwd met een Alfa 33 radiator voorin. Een rolbeugeltje, een toerenteller en een sportief interieur zijn de overige kenmerken. Buurman Mike kent de auto van wat slalomwedstrijden; toen heeft hij de auto nog gekeurd en gevlagd op Lelystad. De voorbumper is erondertussen af, de strepen ook. Tijd voor een cultuurhistorisch verantwoorde pimpactie. De auto staat bij van der Meer in Monster samen met wat te spuiten onderdelen. Ben je nieuwsgierig geworden? Stay tuned............